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底標359億元的4G寬頻釋照競價作業，今（26）日進行到第17天163回合時，總標金已達652.2億元，溢價81.67%。是否啓動防過熱機制，NCC深怕影響到競價公平性，發言人虞孝成說，現在沒法對外界說明要達到什麼情況才會有所動作。
4G競價激烈，外界擔憂標金過高，業者未來將轉嫁給消費者，虞孝成說，標金過高當然會增加業者經營成本，但整體的經營策略、目標顧客、營收，業者應會有所考量，NCC會持續觀察每一競標回合。
目前各頻段競逐的焦點，以1800MHz-C5最熱，已達181.05億元，因為該頻段目前未有業者使用，關乎搶先開台，新進業者更是不能放過。
虞孝成指出，依據競價規則，在特定情形發生時，NCC得調整最低價報價增幅，但沒法針對單一頻段調整；委員會議昨日沒有做出這樣的決定，現在沒法對外界說明要達到什麼情況才會有所動作。
NCC原擬對外公布國活動外4G競標價格，但委員會認為，因為各國競價時程不同，限制也不同，如果NCC貿然提出，可能會誤導大家對這些數字的解讀，就算要提出，也應輔以詳盡的背景分析；NCC雖不揭露，但網路上可搜尋到。
繼續參與4G釋照競標業者包括：中華電信、台灣大哥大、台灣之星（頂新集團）、亞太電信、國碁（鴻海集團）、遠傳超值推電信等6家。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
口碑
台鐵端午連假車票今（12）日凌晨零時開放訂位，熱門的太魯閣號及普悠瑪號車票秒殺，長程自強號座位皆售完，僅剩零星短途的時段還有空位；另外，疏運期間加開的樹林往花蓮區間快車座位，5月27日樹林至花蓮、30日花蓮至樹林已售完，其餘時段仍有空位。
台鐵局指出，因應防範掃票軟體搶票啟動防駭機制，一旦發現僅會第一筆交易成功，後面的訂位交易都會被阻擋，截至今日上午9時，端午連假全線對號列車訂票總計完成17萬8378筆、30萬9541張訂票，過程還算順利。
台鐵統計，東部幹線車票台北往花蓮、台東列車，5月26日13時至27日16時長途自強號座位售完，短途自強號及莒光號尚有餘票；台東、花蓮往台北方向，5月30日10時至21時長途自強號座位售完，其他時段及莒光號尚有餘票。
西部幹線台北往高雄方向活動搶便宜，5月26日13時至27日14時長途自強號座位售完；高雄往台北5月30日10時以後長途自強號座位售完，僅剩短途自強號及莒光號有座位。
台鐵局提醒完成訂票的旅客，務必在2日內（含訂票當日）至台鐵局各電腦售票車站、郵局及便利超商（統一、全家、萊爾富、OK）取票；或利用「網路信用卡付款購票系統」購票，逾期未取車票，將於5月14日上午9時重新釋出。
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